红星打造适应性强的多锤头破碎机

随着现代矿山开采难度的加大，需要采用性能优良的机械设备才能实现对矿山的高产选别。为此，我们红星选矿设备厂家打造了高产多锤头破碎机，本文就该设备进行详细介绍。

多锤头破碎机的设计理念

多锤头破碎机主要由锤头架、油缸以及锤头等多个工作装置组成。锤头一般又有粗短形和细长形两类形式，不管锤头使用的是哪一种形式，工作锤头架都需要具有足够的稳固性和简单性，应当尽量确保锤头架各个部分的支撑杆相互连接的紧密型，从而构成较为稳定牢固的整体。通过上述设计．能够确保油缸在工作过程中，带动锤头有序化进行上下循环运动，使得机械的破碎力大。

多锤头破碎机的具体设计方案

多锤头破碎机工作装置主要包含了动力系统、转向系统、液压系统、底盘装置以及破碎工作装置等五个组成部分。

1、锤头架的设计

锤头架主要由水平设置的主支撑、横支撑以及竖向设置的竖支撑等多个部分组成。一般各支撑之间的连接需要进行固定，从而确保锤头架整体较为稳固在主支撑上，一般会额外设置固定板从而确保油缸的稳固性，安装相应的导轨以促进锤头升降稳定此外锤头的锤身上，相应会设置配合导轨的凹槽

重型锤头一般会分为两排，以对为单位，将其安装与破碎机的尾部，前后排的锤头应该保持错开式的布置格式，从而确保破碎工作能够在全宽范围内连续性进行。

2、油缸的设计

在设计油缸时，应该在油缸两边主支撑上，同样设置相应导轨，从而引导锤头的有序化升降。油缸应满足到少两个锤头的升降需求，带动锤头灵活升降

在原有锤架的基础上，锤架内部应设置多个油缸，每个油缸均带动两个锤头进行升降。锤架的主支撑又分为上、中、下各三个部分，每部分还需要有多个额外横支撑与竖支撑发挥固定连接的作用，在主、横、竖三部分支撑共同构成的锤架内部总共设置6个油缸。

锤架又包含了前排与后排两个部分，分别在前排与后排锤架内各设置三个工作油缸。应在锤架两侧的两部分翼锤架处设置锤架板块，锤架与翼锤架两部分的连接可以进行拆卸。

3、锤头的设计

多锤头破碎机工作装置由主、横、竖三部分支撑共同构成，锤头和油缸均被设置在锤架内，故多个不同支撑构成的锤架，也同样包含了多个油缸和锤头共同组成的结构，并需要进行同时应用，这种情况下，也增大了路面破碎工作时的力量。

在充分把握阔块作用力的前提下，应该确保多个锤头之间的连续不断化升降，且升降均不同步，该情况下的破碎效果，远优于单锤头或少量锤头情况下的破碎效果。此外，应当在主支撑上配备相应的引导锤头升降的导轨，锤头本身也应该有对应凹槽，从而确保在升降过程中保持垂直，达到更良好的破碎效果。同时，新型抗磨铸铁材料在破碎机锤头生产中的运用也保证了锤头使用寿命的延长。

新型多锤头破碎机的设计能够适应不同矿山作业环境的需求，实现对物料的高产破碎，欢迎致电我公司了解该设备详细信息：0371-67772727。